Arkadaşlar bakın ne haber geldi! Ferrari’nin yeni modeli Luce henüz tek bir aracı bile teslim etmeden tükenmiş durumda. İnanır mısınız, daha müşterilerin eline anahtar almadan 500 araçlık kota dolmuş. yani 2026’ya kadar üretilecek tüm Luce’lar şimdiden kapılmış. Bu ne demek? Ferrari tam iki ay içinde tüm siparişlerini toplamış. Haber Ferrari’nin Financial Times’a dayandırdığı bilgilere göre doğrulandı. Luce’a olan talebin büyük kısmıda Çin’den geliyor. Çinli milyonerler Ferrari’ye adeta akın etmiş durumda.
Ferrari’nin patronu Benedetto Vigna daha mayısta söylemişti: “Sipariş toplamaya başladık” diye. Ama kimse bu kadar hızlı olacağını tahmin etmezdi. Sipariş defteri 2027’nin sonuna kadar uzanıyormuş. yani önümüzdeki 3 yıllık üretim kapasitesi şimdiden rezerve edilmiş durumda. Bu araba 550 bin euro fiyat etiketiyle satılıyor. Düşünün 550 bin euro, neredeyse 20 milyon TL civarı bir para. Ama Ferrari severler için bu rakamlar hiç sorun değil anlaşılan.
Gelelim o tasarım tartışmalarına… Hatırlarsınız, Ferrari ilk elektrikli modelinin dört kapılı ve beş koltuklu olacağını duyurduğunda bazı çevreler tepki göstermişti. “Ferrari’nin bu kadar geniş bir araba yapması doğrumu?” diyenler olmuşdu. Ama işte bakın, bu iddiaları boşa çıkardı. Talep o kadar yüksek ki, tasarım tartışmaları çoktan unutuldu.
Modelin tasarımında eski Apple tasarımcıları Jony Ive ve Marc Newson’ın LoveFrom stüdyosu görev almış. Yani Ferrari bu işe gerçekten kafa yormuş. Eski Apple’ın efsanevi tasarımcıları işin içinde olunca ortaya çıkan işte bu kadar ilgi görmüş tabi. Otomobil henüz Elettrica adıyla anılırken teknik özellikleri geçen ekim ayında açıklanmıştı. Ferrari o zamandan beri sessiz sedasız çalışıyor yani.
Teknik detaylara gelince… Ferrari Luce’da kullanılan teknolojilerin büyük bölümü şirket içinde geliştirilmiş. Bakın neler var: Halbach dizilimli rotorlara sahip motorlar. Yüzde 93 verimlilikle çalışan silisyum karbür invertörler. Birde aktif elektrikli süspansiyon var ki yolu bir milisaniyelik gecikmeyle okuyor. Yani araba yoldaki en ufak çukuru neredeyse anında fark ediyor ve süspansiyonu buna göre ayarlıyor. Bu teknolojilerin hiçbiri başka markalarda yok. Ferrari tamamen kendi bildiği gibi gitmiş.
Neyse, devam edelim… Luce’un en dikkat çekici özelliklerinden biride bu aktif süspansiyon. Normal Ferrari’ler zaten çok hızlı ve çevik, buna birde yol okuma özelliği eklenince araba adeta yere yapışıyormuş gibi olacak. Halbach motorları ise manyetik alanı optimize ederek daha yüksek tork ve verim sağlıyor. Yani bu araba sadece lüks değil, aynı zamanda teknik bir harika.
Son olarak şunu da ekliyim: Ferrari Luce henüz hiçbir müşteriye teslim edilmedi ama şimdiden 2026 ve 2027 üretimleri tükenmiş durumda. Yani siz bu haberi okurken Ferrari’nin fabrikası bir sonraki yılların siparişleriyle dolu. Bakalım bundan sonra ne olacak, belki Ferrari ikinci bir üretim hattı kurar veya fiyatı daha da arttırır…
Kaynak: Orijinal Haber
